Suure vastupidavusega ise ujuv kummivoolik omab mitmeid omadusi, mis muudavad selle suurepäraseks valikuks erinevatele tööstusharudele. Mõned selle omadused on:
Suure vastupidavusega ise ujuva kummivooliku põhielement on selle võime säilitada vee ujuvus. Voolik on konstrueeritud spetsiaalsete materjalidega, et vastu seista vee tungimisele voolikusse, et vältida vajumist. See funktsioon muudab selle ideaalseks mererakendustes selliste toodete nagu toornafta ja veresoonte vahel.
Suure vastupidavusega ise ujuv kummivoolik luuakse oluliste temperatuurikindluse võimalustega. Seda saab kasutada karmides avamere töökeskkonnas, millel on kahjulikud ilmastikutingimused, näiteks kõrge temperatuur, kuna see talub laia temperatuuri.
Suure vastupidavusega ise ujuva kummivooliku pind on hõõrdumiskindlus. See on kaetud hõõrdumiskindla kihiga, mis kaitseb voolikut karmides avamere tingimustes hõõrumise eest.
Suure vastupidavusega ise ujuv kummivoolik on kerge, paindlik ja hõlpsasti paigaldatav. See säästab aega ja vaeva võrreldes teiste voolikutega. Voolikut saab konfigureerida ka vastavalt konkreetsetele vajadustele, muutes selle erinevate väljade mitmekülgseks tooteks.
Kokkuvõtteks võib öelda, et kõrge vastupidavus ise ujuv kummivoolik on erinevates avameretööstustes ülioluline toode. Selle võime seista vastu ekstreemsetele ilmastikutingimustele, ujuvusele, hõõrdumiskindlale pinnale ja paindlikkusele muudavad selle toote. Kui otsite toodet, mis tagab kvaliteedi, usaldusväärsuse ja suure jõudluse, on see toode teie jaoks.
Hebei Fushuo metallist kummist plasttehnoloogia Co. Ltd on tuntud kummivoolikutoodete tootja. Hiinas Hebei provintsis asuv ettevõte on tegutsenud alates 1992. aastast ja sellel on tööstuses arvukalt saavutusi. Meie toodete või päringute kohta lisateabe saamiseks võtke meiega ühendust e -posti aadressil aadressil756540850@qq.comVõi külastage meie veebisaiti aadressilhttps://www.fushuorubbers.com.
1. JM Gourlay, 2019. "Avamere laadimisvoolikute tugevus ja väsimusomadused", Transpordi äri ja juhtimise teadusuuringud, kd. 30, lk 100370.
2. J Wang, L Chen ja D Zhang, 2018. "Uuringud ujuvate voolikute vooluomaduste kohta toornafta ülekande jaoks", International Journal of Heat and Mass Transfer, Vol. 125, lk 921-929.
3. K Yang ja J Cao, 2017. "Paindlike voolikute piiratud elementide simuleerimine ujuva tootmise ladustamise ja mahalaadimissüsteemide jaoks," Journal of Petroleum Science and Engineering, kd. 157, lk 810-818.
4. Awang, et al. 2016. "Eksperimentaalne uuring kõrgsurvepuurimisvoolikute painde raadiusest dünaamilistes tingimustes", Journal of Natural Gas Science and Engineering, kd. 36, lk 1215-1222.
5. x Liu ja M Dong, 2015. "Eksperimentaalne uuring spiraali nurga mõju kohta painduvate voolikute väsimusele avamererakenduste jaoks,", International Journal of Fatigue, vol. 77, lk 1-9.
6. M SUI, Z Li ja X YU, 2014. "Uuring kõrgtemperatuuriga vastupidavate ujuvvoolikute põhitehnoloogiate kohta avamere toornafta ülekande jaoks", Journal of Petroleum Science and Engineering, kd. 121, lk 108-116.
7. Y Guo, Y Li ja Y Xu, 2013. "Uuringud ujuvate voolikute rakendamise kohta FPSO torujuhtme süsteemis", Journal of Pipeline Systems Engineering and Practice, kd. 4, lk 04013010.
8. S Feng, P Gu ja Q Chen, 2012. "Kõrgsurveõli voolikute lõhkerõhu ennustamine terasest traadi tugevuse kihiga", Journal of Lads Enting in the Process Industries, Vol. 25, lk 315-322.
9. G Liu ja J Liang, 2011. "Kõrgsurvevoolikute stressi ja deformatsiooni analüüs", Applied Mechanics and Materials, vol. 71-78, lk 1375-1378.
10. D Song, et al. 2010. 37, lk 1215-1222.
